Motorbanden balanceer apparaat

Het motorbanden balanceerapparaat met verstelbare poten en waterpas wordt gebruik voor het uitbalanceren van motorbanden. Het balanceerapparaat voor motorbanden wordt geleverd met een as en klemconussen set. De klemconussen (max. conus diameter: 30 mm) hebben een conische vormgeving, waardoor de motorband altijd in het midden worden gecentreerd. Dat is handig en effectief! Met het motorbanden balanceer apparaat verneem je al snel waar de motorband zwaarder is en waar niet (uit balans).

De breedte tussen de staanders van de motorbanden balanceer apparaat is 33 cm. De maximale advies breedte van de conische adapters is 20 cm (gemeten vanaf de binnenzijde van de adapters). Verder is de as 8 mm dik. Het balanceerapparaat voor het balanceren van motorbanden wordt exclusief plaklood geleverd.

Balanceer apparaat instellen:

Als eerste zet je het balanceerapparaat op een vlakke ondergrond, is dit niet het geval, dan is het balanceerapparaat door middel van pootjes te verstellen. Door middel van de waterpas is direct te zien of het apparaat recht staat of niet. Vervolgens schuif je de as door de velg heen en draai je de klemconussen vast (inbus 3 mm, niet mee geleverd). Eenmaal de klemconussen vastgezet, zet je de as met de daarop bevestigde motorband op het balanceerapparaat. Met een lichte draai aan de motorband verneem je al snel dat de band niet of wel goed is uitgebalanceerd. Het zware gedeelte van de motorband zal naar onderen gaan en het lichte naar boven. Het lichte gedeelte stel je bij door middel van plaklood. Tip: plak het plaklood eerst met plakband of tape vast. Het plaklood hecht goed aan de velgen, dit bespaart u een hoop moeite en geld. Eenmaal het juiste gewicht gevonden, plak je het plaklood op.

Balanceer apparaat onderdelen:

Het balanceerapparaat bestaat uit een plateau, met een geïntegreerd waterpas, waarop de twee zijkanten zijn vast te schroeven (bouten en moeren meegeleverd). Aan de onderzijde van het plateau zijn vier verstelbare pootjes vast te draaien, zodat je ook op een niet vlakke ondergrond de motorbanden uit balanceert. Het laatste onderdeel is een stang/as waar op de set klemconussen zijn te bevestigen.